Koenigsegg Agera, noen over?

Er Koenigsegg Agera verdens råeste sportsbil? På det nåværende tidspunkt er den nok det, har ihvertfall ikke sett andre biler med tilsvarende spesifikasjoner.

Den lille supersportsbil fabrikken nede i Skåne i Sverige har utviklet  sportsbiler siden 1996 og den første gateregistrerte kom på markedet i 2002. I 2005 kom nordmannen Bård Eker inn i selskapet da han kjøpte opp 45% av aksjene, i dag eier han 49% og er den største aksjonæren ved siden av Christian von Koenigsegg.

Agera vil bli satt i produksjon i slutten av dette året og dette blir en bil for svært eksklusive kjøpere, faktisk pr dd har Koenigsegg bare produsert et 80-tall biler totalt. Pris for denne modellen er foreløpig ukjent, men det forventes att den vil passere 10 millioner norske kroner!

Les også: Supersportsbil fra Lexus

Det er ikke bare det råe utseende og interiøret som imponerer men mest av alt de utrolige spesifikasjonene. Med en toppfart på 390 km/t og 0-100 km/t på bare 3,1 sekunder vil den nok kunne sette nye fartsrekorder på racingbaner i Europa. Motoren er en 4,7 liters twin turbo V8 på hele 910 Hk og den har et dreiemoment på 1100 Nm. Agera har fått en ny sekvensiell gearkasse og et nyutviklet traction kontroll system som skal plante de enorme kreftene i asfalten.

Og etter å ha sett denne videosnutten forstår man att dette er en spesiell bil, ja faktisk vil jeg påstå att dette er ren «bilporno» for de motor interesserte gutta.

Tekniske data:

Motor: 4,7 l V8 Twin turbo 4v pr syl

Gearkasse: Sekvensiell med paddle shift på ratt

Effekt: 910 Hk og 1100 Nm på 5100 omdreininger

L/H/B: 429cm/112cm/199cm

0-100 km/t: 3,1 sekunder

Toppfart: 390 km/t

Snittforbruk: 1,6 l pr mil

Pris: 10 mill ++

, , , , ,

Ingen kommentarer.

Legg igjen en kommentar

hit counter