Holiday autos har, basert på sin lange erfaring innen bilutleie, utarbeidet fem tips du bør ta med deg når sprengkulda nå kryper over oss eller du skal kjøre leiebil i Alpene. Mange nordmenn leier bil når de er på skiferie i Alpene for å unngå trengsel på skibusser og transferbusser. Men det er ikke problemfritt å kjøre så høyt til fjells i vinterklimaet.

Som verdens største formidler av bilutleie er det et godt erfaringsgrunnlag holiday autos baserer seg på når de nå kommer med råd omkring bilkjøring i Alpene. Selv om du velger billig leiebil skal du føle deg trygg på veiene, og da er det lurt å forberede seg godt nok.

Fem tips for bilkjøring i Alpene:

1. Bestill hjulkjetting slik at du kommer frem overalt. Selv en liten bakke kan bli en utfordring for de som ikke har hjulkjetting. For å unngå å fryse av seg fingrene når det er på tide å sette på kjettingen, bør man ha testet en gang først.

2. Ikke sett på håndbrekket for å unngå at det fryser fast. Det samme kan skje i Norge at brekket fryser fast når du parkerer bilen. Sett derfor bilen i gir for å unngå å bli sittende fast på parkeringsplassen når afterskien er i full gang.

3. Husk hvor du parkerte bilen slik at du finner den under snøen. Man skal ikke undervurdere hvor mye snø som kan komme på en gang. Husk hvor du parkerte slik at du slipper å vente til siste bil har kjørt for å finne bilen din på parkeringsplassen etter en hel dag i bakken.

4. Kjøp en vignette dersom du vil kjøre på motorveien. I Østerrike og Sveits må man kjøpe et klistremerke som kalles en vignette, for å få lov til å kjøre på motorveiene. Disse kan man kjøpe på bensinstasjoner og ved grenseovergangene.

5. Oppdater GPS-en slik at du finner den riktige veien. I vinterhalvåret er det mange små fjellveier som har begrenset fremkommelighet på grunn av snø og snøskred. Med et oppdatert kart slipper du å kjøre mange unødvendige kilometer.

Selv om dagen kan starte problemfritt, er det alltid greit å være forberedt om noe skulle skje. Men om uhellet skulle være ute, så har du god support fra holiday autos.

- Når man sitter i bilen full av forventing i forbindelse med dagens første skitur er det er herlig følelse. Våre enkle råd gjør at du øker muligheten for heftige opplevelser, og skal det være noen bekymringer har vi support døgnet rundt, sier Anna Madsen, nordisk Markedssjef i holiday autos.

Om holiday autos

holiday autos er verdens største leiebilformidler med leiebiler på fler enn 5000 destinasjoner rundt omkring i verden. I Norden finnes holiday autos i Sverige, Norge, Danmark og Finland. holiday autos er et heleid datterselskap av holiday autos international som eies av Sabre Holdings, en av verdens største reiselivsbedrifter.www.holidayautos.no

Foto: BilTips.net

«The Scandinavian Flick» er en svingteknikk som benyttes i rallykjøring. Poenget med teknikken er selvsagt å få bilen gjennom en vanskelig sving raskest mulig, men brukes også som showeffekt fordi det ser heftig ut med den kraftige overstyringen som gjør at bilen mer eller mindre kommer sideveis gjennom svingen.

Hvem som er opphavsmannen til denne svingteknikken er blitt borte i glemselens slør, men det man vet er at teknikken stammer fra de skandinaviske rallykjørerne på det heftige 60-tallet, som brukte teknikken aktivt.

Hybridbilene vinner stadig mer popularitet etter hvert som miljøbevisstheten brer om seg blant folk og bilprodusentene utvikler nye hybrider. Salget av hybridbiler viser en økende trend. Poenget med disse bilene er å redusere miljøbelastningen og drivstoffkostnadene.

En hybridbil er en bil som bruker både en konvensjonell forbrenningsmotor og en elektrisk motor som drivkraft. Forbrenningsmotoren er gjerne enten en bensinmotor eller en dieselmotor. Bilen skifter normalt mellom forbrenningsmotoren og elektromotoren, men bruker forbrenningsmotoren der det kreves mye kraft. Elektromotoren benyttes når bilen kjører langsomt fordi forbrenningsmotoren i slike tilfeller har dårlig virkningsgrad. Når bilen står stille, stopper forbrenningsmotoren hvis det ikke er behov for å lade batteriene.

Hybridbilene har en rekke fordeler. Normalt kan forbrenningsmotoren i en hybridbil være mindre og lettere enn i en normal bil. Grunnen til dette er at begge motorene kan kjøres samtidig når det er behov for ekstra kraft, slik at forbrenningsmotoren kan dimensjoneres etter gjennomsnittlig kraftbehov og ikke maksimalt kraftbehov. Dessuten kan mye av bilens bremseenergi omdannes til elektrisitet ved oppbremsing, og denne brukes til opplading av batteriene. I vanlige biler går denne energien til spille. Hybridbiler oppnår derfor som regel et vesentlig lavere drivstofforbruk, spesielt ved bykjøring og annen småkjøring. Det finnes flere varianter av hybridbiler.

I Norge har myndighetene satt ned importavgiftene for hybridbiler for å øke andelen av miljøvennlige biler på veiene i Norge.

I 2009 var for første gang i historien en hybridbil den mest solgte bilen i Norge i en måned. Dette var Toyota Prius, som gikk til topps med 515 registrerte biler. Toyotas massive satsning på kombinasjonen av bensin og elektrisk hybridteknologi som en løsning på miljøproblemene har stadig brakt Prius oppover salgslistene i Norge. Og i september 2009 ble den Norges mest solgte bilmodell, noe som vekket oppsikt internasjonalt, fordi dette kun har skjedd tidligere i Japan, hvor Prius blir produsert.

Fremfor alt drosjenæringen i Norge har vist seg å sette stor pris på hybridteknologien, da denne næringen kan dra stor nytte av reduserte driftskostnader ved å bruke hybridbiler.

En analyse viser at dersom alle biler i Norge ble skiftet ut med hybridbiler, vil dette øke elektrisitetsforbruket i Norge med 4 TWh, noe som tilsvarer 400 000 husstander. Dette ekstra strømforbruket vil øke til 8 TWh dersom hele transportnæringen går over til hybriddrift, noe som f.eks. tilsvarer 2 gasskraftverk.

Driftsutgiftene vil ligge lavere, i det vesentlige på grunn av redusert drivstofforbruk. Øvrige utgifter, f.eks. til reparasjon, vedlikehold og deler vil ventelig ligge på samme nivå som ved bruk av konvensjonelle biler.

Selv om Toyota må anses som ledende i utviklingen av moderne hybridteknologi, kommer de andre bilprodusentene etter. Både Honda, Opel og andre produsenter leverer nå hybridbiler, og Ford har nylig tatt patent på et system som kan gjøre om vanlige biler til hybridbiler. Det er derfor hevet over tvil at hybridbilene er kommet for å bli, og den økende populariteten gjenspeiler folks økende miljøbevissthet.

Hybridbiler er det siste på miljøfronten for å redusere forbrenning av fossilt drivstoff. Fremtiden vil ganske sikkert gi enda bedre løsninger på miljøproblemet, men per i dag har hybridbiler en stadig voksende popularitet, og de forventes å gjøre seg sterkt gjeldende også blant privatbilister.

Den nye Toyota Yaris er forventet å komme til forhandlerne i Norge i oktober.

I første omgang kommer den med 3 forskjellige motoralternativ, en 1 liters motor på 69 HK, 1,3 liter med 100 HK og en 1,4 liters diesel på 90 HK.

Utseendemessing er det typiske Toyota linjer som går igjen men kanskje med litt mer skarpe linjer i karosseriet enn tidligere. Dette kommer utvilsomt til å bli en like populær småbil som sine forgjengere, en mer praktisk liten bybil skal man vel lete lenge etter.

På den nye modellen har de heldigvis plassert instrumentpanelet der det hører hjemme, nemlig rett foran føreren og ikke midtstilt som det er på nåværende Yaris.

Neste år vil det også komme en hybrid utgave av Toyota Yaris og her er en liten promovideo om den.

Foto:Wikimedia Commons

Mange har brent seg på at de har tatt opp et ugunstig billån og sliter med høye renter. For å unngå at du havner i samme situasjon er det noen grep du kan ta før du søker lån. Sjekk disse tipsene før du tar opp billån.

Hvordan finne et gunstig billån

Skal du ta opp lån eller kreditt anbefaler jeg at du sjekker ut Finansportalen.no. Finansportalen er en tjeneste fra Forbrukerrådet og har som mål å gjøre det lettere å finne gode lån.

Hvis du har mulighet sjekk også ut om det er vil lønne seg å ta opp lån til bilkjøp med pant i bolig. Et gunstig billån på 100% av kjøpssummen hos Skandiabanken ligger på en effektiv rente på 6,85%.

Sammenlign rentevilkår på finansportalen.no

Ved gå inn på smålån på Finansportalen får du muligheten til å velge «ny bil». Du fyller så inn lånebeløp, kjøpesum, løpetid eller terminbeløp. Alder er frivillig. Når du trykker sammenlign vil du få opp en liste over de mest gunstige lånene.

Du vil så få en liste over de beste lånene ut ifra informasjonen du har oppgitt. Når du har du har funnet det beste lånet bør du sjekke lånevilkårene nøye.

Dobbelsjekk rentevilkår – feil lån kan bli dyrt

Velger du feil lån kan det bli dyrt og nesten umulig å endre. På grunn av tungvint lovgivning må pant i bilen overføres for å flytte lånet (refinansiere). Og dette er noe bankene svært sjeldent gjør av ulike grunner. Med et huslån kan du flytte lånet om renten ikke lenger er god. Sjekk alltid ut rentevilkårene grundig før du tar opp et billån.

Andre typer lån

Forbrukslån uten sikkerhet er en alternativ låneform hvis du ikke får billån. Med denne typen lån vil renten være litt høyere enn et vanlig billån. Du trenger til gjengjeld ikke sikkerhet og hvis du søker hos Centum Finans med BankID så kan du få lån på dagen.

Og skulle det være litt igjen av lånet når bilen en gang skal selges så unngår man att det er pant i bilen, mange skyr nemlig biler med pant i selv om de egentlig ikke trenger å være redd for det. Du kan feks stille deg følgende spørsmål: Du finner to like biler på finn.no som du er interessert i å kjøpe, den ene har heftelser og den andre har det ikke, hvilken bil kjøper du?

Italia har et godt utbygd offentlig transportnett, men hvis du ønsker å oppdage det landlige Italia er det absolutt å anbefale å leie bil.Foretrekker du å benytte deg av leiebil i Italia er det noen momenter som er viktige å ha fått med seg.

Motorveier

Italias vei nett består av ulike Autostradas, det vil si skattebelagte motorveier, og Super -staradas. Italias motorveier er tollbelagte.

Hvis du reiser fra Firenze til Venezia må du regne med å betale 15 Euro i veiskatt.   Super- stradas er mer landlige veier og har som oftest kun en kjørebane. Disse veiene er ofte landlige, men man må regne med at fartsgrensen er lavere da disse veiene går gjennom tettbygde strøk.

Bensinstasjonene ved motorveien er åpne 24 timer i døgnet, mens mange bensinstasjoner i det mer landlige Italia har lunsj mellom 12.30 og 15.00. De fleste av disse har likevel en selvbetjeningspumpe tilgjengelig.

Landlige veier, kystruter og veier lagt gjennom vindistrikt er ofte henvist til ved bruk av brune skilt. Italienske skilt er ikke nødvendigvis plassert på en intuitiv måte. Hvis du følger skiltenes henvisning til en spesifikk plass kan du oppleve at du befinner deg på en strekning uten videre instruksjoner. Dette betyr da at du må fortsette rett frem, noe som er selvsagt for Italienerne, men ikke for oss andre.

Foto: Wikimedia Commons

Kjøreregler

Husk alltid å kjøre i det høyre kjørefeltet i Italia. Flere italienere bryr seg ikke om å holde en trygg avstand mellom bilene, så det er viktig å beholde roen og ikke bli nervøs. Samtidig er ikke italienerne begeistret for sen kjøring. Fartsgrensen ligger på rundt 130 kilometer i timen, men ikke bli overrasket hvis du opplever at flere biler overgår denne grensen. Selv om mange italienere ikke er spesielt høflige bak rattet bør man unngå å bruke hornet, da dette kan utløse sinne  -såkalt ”road-rage” hos italienerne.  Det kan være verd å notere seg at barn under 12 år ikke har lov til å sitte i forsetet. Hvis man bryter dette kan man risikere å bli bøtelagt.

Hvis du foretrekker å ha friheten til å reise hvor du vil og når du vil, mens du ferierer i Italia, er leiebil ideelt. Bilkjøring i Italia kan være gøy så lenge man er utstyrt med kart og har litt tålmodighet i bagasjen.

God tur!

Om forfatteren

Kaisa skriver og distribuerer artikler for et uavhengig digitalmarkedsføringsbyrå for en mengde kunder i ulike bransjer. Artiklene som distribueres skal kunne anvendes som informasjon. Leseren bør allikevel alltid dobbeltsjekke informasjonen i artikkelen og ikke agere på basis av artikkelen.

Om holiday autos

holiday autos er verdens største leiebilformidler med leiebiler på flere enn 5000 destinasjoner rundt omkring i verden. I Norden finnes holiday autos i Sverige, Norge, Danmark og Finland. holiday autos er et heleid datterselskap av holiday autos international som eies av Sabre Holdings, et av verdens største reiseselskap. www.holidayautos.no

Gatebil 2011 starter opp neste helg på Vålerbanen, festivalen er fra 22-24 mai.

Fredag kl 11:00 åpnes portene og de stenges ikke før Søndag kveld en gang etter kl 18:00. I skrivende stund er det litt usikkert med tanke på været men iflg yr vil temperaturen ligge på 15-16 grader og kanskje det beste været blir på Lørdag.

Men allerede på Torsdagen er det mulig å ta turen til Våler fordi Camping – Aftertrack åpner kl 17:oo For full informasjon om Gatebil på Våler følg denne linken.

Som en liten smakebit, her er en videosnutt fra Gatebil på Rudskogen i Juli i fjor

Les også: Bilmagasin

Honda Civic 2012

Neste år kommer Honda med en ny versjon av den populære Civic, men i Amerika kommer den allerede i løpet av første halvår. Den vil komme som coupe, sedan og et par sportsutgaver. Hybrid, bensin, diesel og gass vil være alternative brennstoffkilder.

Civic modellene har vært produsert siden 1973, og er bare slått av Toyota Corolla når det gjelder lengde på produksjon under samme merkenavn. Med andre ord en populær bil gjennom generasjoner og i alle verdensdeler.

Spesifikasjoner på modeller som kommer til Norge er ennå ikke kjent, men det forventes att Honda vil legge vekt på drivstoff økonomi som de fleste andre bilprodusenter gjør nå til dags. Her er en videosnutt av den nye Honda Civic.

Kjøpere av Volkswagen AG’s luksus merke Audi må vente i gjennomsnitt  tre til fire måneder for biler som A6 sedan. Selskapet driver fabrikkene på full gass i et forsøk på å holde tritt med etterspørselen, sier salgs-sjef Peter Schwarzenbauer.

«Hvis salget fortsetter å vokse som dette, vil det være vanskelig å si hvor lang tid det kan ta for å redusere ventetider,» Schwarzenbauer sa tirsdag i en telefon intervju fra Audis hovedkvarter i Ingolstadt. «Vi jobber på full kapasitet ved våre anlegg, og kan legge inn ekstra skift på lørdager.»

Kjøpere av Audi’s A6 som kommer ut i en ny versjon og salget starter i mars, den kompakte A3 har spesielt lang ventetid på grunn av modellenes popularitet, sier talskvinne Esther Bahne. Kunder får som som regel sine biler i løpet av åtte til 10 uker, sier hun.

Alle de tre store tyske bil-produsentene BMW, Mercedes-Benz og VW’s Audi rapporterer om økt salg i januar. Og alle produsentene har planer om å utvide fabrikker i år for å tilfredsstille økende etterspørsel fra Kina, USA og Tyskland.

Audi, BMW, Mercedes

Kunder hos BMW må vente så lenge som tre måneder for de fleste modeller og så lenge som seks måneder for X3 SUV, sier Birgit Hiller, en talskvinne for selskapet.

Mercedes ventetid

Ventetid på Mercedes-Benz som ligger på andre plass etter BMW i globale salget, er i nærheten av salget før krisen i 2007. Med de fleste biler som er bestilt nå er planlagt levert i begynnelsen av andre kvartal, sier Verena Mueller, en talskvinne for bilprodusenten.

«Blant de tre bilprodusentene, synes Audi å være i den mest spente situasjonen, sier Thierry Huon, en Paris-basert analytiker i Exane BNP Paribas. «Hvis du er tvunget til å levere to måneder etter dine konkurrenter, vet du  aldri hva kundene vil gjøre.»

Underleverandører

Audi jobber med leverandører for å sikre en jevn strøm av komponenter som de trenger for å holde produksjonen oppe. Men de sliter med å holde tritt med oppgangen i etterspørselen, sier Schwarzenbauer. Selskapet forventer å oppnå tosifret bil-salgvekst i Kina og USA i år og har som mål å vokse i et stillestående europeisk marked, sa han, og legger til at bransjen brede globale salg vil trolig øke med 5 prosent til 62 millioner biler .

Kilde: Automotive News

Sørg for å redusere risikoen for å oppleve biltyveri ved å følge noen få enkle sikkerhetstips.

Selv om bilens design og sikkerhetssystemer har blitt stadig mer avansert, og antall biltyverier de siste årene derfor har sunket merkbart, er det fremdeles riktig å gjøre det man kan for å redusere sjansen for at noen bryter seg inn i bilen. Fra tyveri av selve bilen til tap av inventar som f.eks. bilstereoanlegg og personlige eiendeler – et biltyveri kan være særdeles ubehagelig og ende opp med å koste både tid og penger, og i tillegg øke premien på bilforsikringen. Husk på følgende fem tips, og du reduserer sjansen for å bli tyvenes mål.

Sørg for at du alltid låser dørene og lukker alle vinduer skikkelig hver gang du forlater bilen, selv om du bare blir borte i kort tid. Dette er antakelig det enkleste og mest åpenbare tiltaket du kan sette verk for å beskytte bilen og det du har i den.

Vær forsiktig med hvor du parkerer. Se opp for ting som manglende overvåkningskameraer eller omfattende tagging, og sørg for at du setter bilen et sted hvor den er lett å se for forbipasserende. Se etter godt opplyste plasser, og ikke forlat bilen uten tilsyn med mindre du føler det er trygt.

Bruk en lås til rattet. Dette kan være en effektiv måte å holde tyvene unna på, ettersom det gjør det vanskeligere å planlegge tyveriet. Tyvene vil antakelig ikke ta din bil når de kan finne et lettere offer. Du kan i tillegg montere låsemutre på hjulene for å beskytte dem også.

Det er også lurt å vurdere å koble fra ledningen til batteriet eller tennspolen hvis du er i et område med mye kriminalitet, eller hvis du skal være borte fra bilen i lengre tid. Problemene med å få bilen til å starte vil virke avskrekkende på mange tyver som er ute etter lettjente penger.

Tilbud på: Bilmagasin

Hold verdisaker ute av syne. Ved å gjemme vekk alle verdifulle ting du har i bilen, reduserer du sannsynligheten for at bilen blir mål for vinningsforbrytere. Hvis du har et musikkanlegg som kan fjernes, så husk på å gjøre det når du forlater bilen, og legg alt annet som kan friste kriminelle, inn i hanskerommet eller bagasjerommet.

Hvis du lar ting ligge rett i synet på kriminelle, kan de bryte seg inn i bilen for å stjele dem selv om de ikke er i stand til å stjele hele bilen. Dette er noe å huske på hvis du vil unngå å måtte skifte frontrute. Følg disse fem praktiske rådene, og du vil redusere sjansen for å bli offer for biltyveri.

Om forfatteren

Hurtigruta Carglass^® er et av Norges ledende selskap i bransjen for reparasjon og utskifting av bilglass, og vi betjener mer enn 60 000 kjøretøyeiere hvert år, 24 timer i døgnet, 7 dager i uken, 365 dager i året.